隔音:引擎、门框、车室外底盘 一个不落

做隔音有很多种理由,有些人为了升级自己爱车的音响,有些人是嫌汽车噪音太大。

对于车主来说,市面上做隔音的价格并不便宜,尤其是做全车隔音,没有5000元以上是做不了的。而自己动手做隔音就另当别论了。不过,需要澄清的一个误区是:隔音是提升低档车舒适性一个比较好的方案,花不多的钱,可以提高车内在的品质。但和好几十万元的车比起来,无论怎么做隔音,也是无法与之媲美的,这需要有心理准备。

入门知识

材料选择——板棉结合

隔音材料,基本分为两种,制振板和吸音棉。车的噪音来源基本分为两部分,一个是车本身的振动,一个是车的噪音。制振板的目的是降低振动,吸音棉的目的是吸音。所以,比较合理的施工方案是先装制振板后装吸音棉,两层结合才能有比较好的效果。制振板比较硬,需要用烤枪烤软了以后才能比较好地施工(这道工序是最费时间的),另外,一定要裁剪成合适的尺寸施工。吸音棉建议使用带背胶的,没有气味,不会造成二次污染。

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引擎隔音——分防火和不防火两类

引擎室内的隔音,去买块波浪式吸音棉(分防火型跟不防火型,防火型的味道比较难闻),再买罐喷胶。在引擎室不热的时候喷胶,随后将吸音棉贴上引擎盖即可。

引擎室挡火墙上也可以用吸音棉或是吸音制振板,方法是将吸音棉或制振板剪成一小块(因引擎室挡火墙上管线密布,故需要剪成小块),大小视自己爱车的实际情况而定,贴上吸音棉或制振板即完成引擎室隔音,可有效抑制引擎声浪传入车内。

门框隔音——需要拆装门把手

可去买隔音棉条或隔音胶条,或用隔音羊毛毡条贴在门框接缝处。

车门隔音需要有些拆装技巧,像门内把手等就需要拆卸有螺丝的地方,最后将门板拆下来。在拆下的门内以及门板位置贴上吸音棉或制振板。完成后可有效减少车门因喇叭或车外的噪音所引起的振动或噪音,同时可增强内室的音响效果。

a、b、c柱及车顶隔音——发泡剂不可少

a、b、c柱隔音、补强。把a、b、c柱上的空洞用pu发泡剂灌上约40%因为会发泡膨胀。

车门户定隔音,拆开车门户定饰板,有卡榫拆卡榫,有螺丝拆螺丝,再用点巧力跟蛮力把饰板拆下。从拆下的卡榫孔灌上pu发泡剂,约40%即可。

车顶天花隔音,把可以拆的螺丝和卡榫都拆下,再贴上制振板或吸音棉,可有效抑制车顶因振动或下雨所引起的噪音。

车室外底盘隔音——叶子板下塑料片也要做

车室外底盘隔音首先把叶子板在引擎室的螺丝拆下,灌上pu发泡剂,约40%的发泡剂即可,如此可有效降低轮胎噪音,还可增强车体刚性。另外,还可以将叶子板底下那片塑料拆下,贴上吸音棉或是喷上隔音漆,即可有效抑制因车轮行驶所引起的底盘噪音,也是最有效果的隔音方法。

车室内底盘隔音是隔音中最难的,建议到音响店或是维修厂请专业人员协助,材料可以自己买,花点工时费。否则会因为对拆装的不了解而造成重新组装后的异音。